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能成為大班福祉車的車長或職員,需經過內部的重重篩選,才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗,並秉持有禮、愛心及耐性的特質,以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

輪椅乘客一上一落則為完成一個行程,如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內 

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– 提前規劃行程:如果提前規劃好行程,可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士,從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時,也可以選擇最短或最快的路線,減少里程或時間費用。

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其次,要找到平價的輪椅的士,可以通過網絡搜索、查看口碑評價、詢問其他輪椅使用者的經驗等方式。在比較不同公司的收費時,還要考慮其提供的服務質量和專業程度。

除了能夠載運輪椅乘客,我們的機場的士還擁有特大行李空間,能夠載運各種大型行李,如滑雪板、自行車袋、樂器等。

輪椅的士服務涵蓋全香港、九龍、新界的任何區域,包括機場、口岸(深圳灣口岸、港珠澳大橋香港口岸、落馬洲口岸)、私家車禁區(馬灣、珀麗灣、愉景灣、香港地質公園、黃石碼頭)、醫院及診所、各區護老院、學校、工作地方、旅遊景點、酒店、餐廳等。

運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀在同一節目表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料,可到政府一站通辦理,或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問,市民可致電運輸署查核,或直接提交新的聯絡方式。

輪椅的士收費一直是輪椅使用者關注的事項。對於許多人來說,這種無障礙交通工具是非常必要的,但收費卻有時讓人感到不惑。所以尋找平價的輪椅的士是很有必要的。

運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

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